L’entrée ouest de Tarare est marquée par un ouvrage d’art, élevé dans les années 1860 pour le passage du chemin de fer.
De 1863 à 1866, est construit le viaduc de Tarare permettant la liaison ferroviaire Lyon - Roanne. Ses caractéristiques : longueur : 373 m ; 20 arches de 12 m d’ouverture, 1 centrale de 29.6 m ; hauteur maximum (au-dessus du lit de la Turdine) : 26 m ; en pierre de taille en provenance de Bully et de Villebois.
Le 28 août 1944, le viaduc est bombardé par la Royal Air Force. Aucune de la vingtaine de bombes larguées ne l’a atteint, ne causant que des blessures légères à deux ouvrières travaillant dans des usines à proximité.