Jaillissant des roches granitiques, elle est qualifiée d’eau douce. Entourée de collines dont les surfaces boisées retiennent le précieux liquide, Tarare compte sur son territoire un nombre important de rus, de ruisseaux et rivières. Leur approvisionnement est une préoccupation constante surtout en période d’inondation ou de sécheresse. Les travailleurs du textile ont apprécié cette eau et l’utilisaient pour le rouissage, le décreusage, le blanchiment et l’impression
d’étoffes… appelé plus généralement l’ennoblissement. Près de ces rivières, se sont donc installés des usines, des biefs ou béals alimentant les divers ateliers. En amont des industries, ces rivières attirent également les promeneurs aimant la nature et ses lieux enchanteurs.

Sur le plan cadastral de 1819, on peut voir que les rivières sillonnant la ville à l’air libre. Puis, progressivement, il s’estompe. Entre 1826 et 1827, le Taret disparaît sous la rue Pêcherie. C’est essentiellement au 20e siècle que la couverture des rivières s’étend pour atteindre une longueur cumulée de 4,5 km. Ces travaux apportent des solutions en matière de voirie, de circulation, d’urbanisme, d’assainissement, d’économie ou de société contribuant ainsi au développement de la ville : créer et élargir des voies de communication, améliorer la circulation, donner du travail à des périodes de fort chômage, agrandir des espaces de vie collective, créer des zones économiques…

La qualité des eaux tarariennes et donc, l’installation d’industries textiles a fait de Tarare la capitale du voile et de la mousseline.



Légende :

1895-1924
1 Création du boulevard Voltaire et du chemin de fer du Beaujolais

1925-1933
2 Prolongement du boulevard et assainissement
3 Agrandissement de la place Janisson pour les marchés et foires et assainissement
4 Edification du monument aux morts et de ses abords

1934-1954
5 Voie parallèle à la rue Boucher de Perthes, travail pour les chômeurs et assainissement

1955-1960
6 Elargissement du boulevard Lamartine en prévision du dédoublement de la RN7
7 Développement urbain du quartier de la Plaine

1961-1966
8 Amélioration de la voirie, avenue Edouard Herriot

1967-1979
9 Accès aux ateliers municipaux et au marché couvert
10 Aménagement des courts de tennis et d’une station service

1980-1989
11 Ouverture de l’avenue de la Liberté
12 Elargissement de la rue d’Arnas
13 Aménagement de la ZAC du Cantubas
14 Nouveau tracé du CD8 avec le percement de l’avenue Joseph Rivière

1990-2000
15 Aménagement de l’espace festif dénommé esplanade du Viaduc
16 Aménagements au stade Léon Masson avec construction de la tribune du stade de football et création d’une aire de jeu en ghorre
17 Extension de la ZAC du Cantubas